Na intrincada rede de sistemas de movimentação de materiais, o Veículo de Transferência Giratório com Rolos de Duas Carreiras surge como um componente essencial para permitir mudanças de direção perfeitas, complementando soluções como a Plataforma Universal de Esferas da Linha de Transportadores de Rolos. Projetado para interligar linhas de transporte que operam em diferentes direções, este veículo de transferência oferece configurações versáteis para se adaptar a diversas necessidades industriais, garantindo a movimentação eficiente e sem danos de painéis e materiais planos entre áreas de produção, armazéns e centros logísticos.
O veículo de transferência de plataforma giratória com rolos de duas carreiras está disponível em duas configurações principais, cada uma projetada para lidar com cenários específicos de transferência de materiais:
Esta configuração apresenta uma única fileira de trilhos de rolos sem motor, projetados para materiais leves a médios que exigem movimentação suave e assistida pela gravidade. Os rolos sem motor minimizam o atrito, permitindo que os painéis deslizem suavemente para dentro e para fora do carrinho com o mínimo de força manual. Isso o torna ideal para aplicações onde os materiais são transferidos entre linhas transportadoras com pequenas diferenças de elevação ou onde a eficiência energética é uma prioridade, pois elimina a necessidade de componentes motorizados.
Para cargas mais pesadas ou painéis maiores — como painéis de portas de madeira, chapas metálicas ou embalagens volumosas — a configuração de fileira dupla proporciona maior estabilidade. As fileiras duplas de rolos sem motor distribuem o peso do material uniformemente, reduzindo o risco de empenamento ou tombamento durante a rotação. Este design é particularmente valioso na fabricação de móveis, montagem automotiva e movimentação de materiais de construção, onde a integridade de painéis grandes e pesados é fundamental para a qualidade da produção.
Ambas as configurações compartilham um mecanismo de rotação central que permite que o carrinho gire 90 graus ou mais, permitindo uma transição suave de uma direção do transportador para outra. Essa capacidade de rotação elimina a necessidade de elevação ou reposicionamento manual de materiais, uma fonte comum de ineficiência e acidentes de trabalho em processos tradicionais de movimentação.
Uma característica fundamental do Veículo de Transferência Giratório com Rolos de Duas Carreiras é o seu sistema de travamento da alavanca de enrolamento, que garante que o carrinho permaneça firmemente no lugar durante a carga/descarga e a rotação. Quando o carrinho é posicionado para receber ou liberar materiais, a alavanca de enrolamento pode ser apertada para travar a base, evitando movimentos não intencionais que podem causar desalinhamento ou danos ao material. Após a conclusão da transferência, a alavanca é afrouxada para permitir a rotação, com um mecanismo de catraca de precisão que garante um movimento suave e controlado na direção desejada.
O veículo de transferência de plataforma giratória com rolos de duas fileiras inclui um carrinho giratório com esteiras de rolos sem motor e um carrinho giratório com esteiras de tambor sem motor e duas fileiras. O carrinho é travado por uma manivela. O carrinho giratório com trilhos de rolos sem motor é outra opção, de acordo com o projeto, para mover o painel de uma área para outra em diferentes direções.
Veículo de transferência de plataforma giratória com rolos de duas fileiras Características e aplicação do produto:
1. O rolo é produzido pela Fortran e é feito de tubo galvanizado a quente com alta resistência à corrosão e pode passar no teste de névoa salina de 72 horas.
2. A viga principal é produzida pela Fortran e utiliza viga principal de calha de aço de alta resistência, que tem forte capacidade de carga e estrutura estável.
3. A roda de aço utiliza rodas de aço sólido de alta qualidade com alta durabilidade e forte resistência ao impacto.
4. A estrutura da roda é feita de material de alta resistência para fornecer suporte suficiente ao carrinho. A superfície é revestida com pó pulverizado, que não corrói e enferruja facilmente.
5. A peça soldada é soldada por robô. Comparada à soldagem manual tradicional, a qualidade da soldagem é alta para evitar qualidade de soldagem irregular.
| Dimensões gerais | 2400*600*300 (±30) |
| Farol alto | 8# Aço canal |
| Diâmetro do tambor | F 76 |
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